Mini turbopuhur 10kw kütuseelemendi jaoks
Puhuri omadused
Kaubamärk: Wonsmart
Kõrgsurve alalisvoolu harjadeta mootoriga
Puhuri tüüp: tsentrifugaalventilaator
Pinge: 48 V alalisvool
Laager: NMB kuullaager
Kohaldatavad tööstusharud: tootmisettevõte
Elektrivoolu tüüp: DC
Tera materjal: plastik
Paigaldus: laeventilaator
Päritolukoht: Zhejiang, Hiina
Pinge: 24 V alalisvool
Sertifitseerimine: ce, RoHS
Garantii: 1 aasta
Pakutav müügijärgne teenindus: veebipõhine tugi
Eluiga (MTTF): > 20 000 tundi (alla 25 °C)
Kaal: 3 kg
Korpuse materjal: PC
Ühiku suurus: D110*H107mm
Mootori tüüp: kolmefaasiline alalisvoolu harjadeta mootor
Kontroller: väline
Staatiline rõhk: 30 kPa
Joonistamine
Puhuri jõudlus
WS145110-48-150-X300-SR puhur saavutab maksimaalse õhuvoolu 29 m3/h rõhul 0 kpa ja maksimaalse staatilise rõhu juures 30 kpa. Maksimaalne väljundõhu võimsus on saavutatav siis, kui puhur töötab 18 kPa takistusega ja seadistame 100% PWM. Maksimaalne efektiivsus on saavutatav siis, kui puhur töötab 16 kPa takistusega ja seadistame 100% PWM. Muud koormuspunkti jõudlusandmed on toodud allolevas PQ-kõveras:
DC harjadeta puhuri eelis
(1) WS145110-48-150-X300-SR puhuril on harjadeta mootor ja sees NMB kuullaagrid, mis näitab väga pikka eluiga; selle puhuri keskmine tööiga (MTTF) võib ulatuda üle 30 000 tunni 20 °C keskkonnatemperatuuril.
(2) See puhur ei vaja hooldust;
(3) Sellel harjadeta mootoriga kontrolleriga juhitaval puhuril on palju erinevaid juhtimisfunktsioone, näiteks kiiruse reguleerimine, kiiruseimpulsside väljund, kiire kiirendus, pidur jne. Seda saab intelligentsete masinate ja seadmete abil hõlpsalt juhtida.
(4) Harjadeta mootoriga juhitaval puhuril on ülevoolu-, alapinge- ja ülekoormusekaitse.
Rakendused
Seda puhurit saab laialdaselt kasutada vaakummasinas, kütuseelemendis.
Kuidas puhurit õigesti kasutada
See puhur saab töötada ainult vastupäeva. Tiiviku pöörlemissuuna muutmine ei muuda õhu suunda.
Filter sisselaskeavale, et kaitsta puhurit tolmu ja vee eest.
Hoidke ümbritseva õhu temperatuur võimalikult madalal, et pikendada puhuri eluiga.
KKK
K: Kas me saame selle tsentrifugaalõhupuhuri otse toiteallikaga ühendada?
A: Sellel ventilaatoril on sees BLDC mootor ja selle töötamiseks on vaja kontrollerplaati.
K: Millist toiteallikat peaksime selle ventilaatori käitamiseks kasutama?
V: Üldiselt kasutavad meie kliendid 24 V alalisvoolu lülitustoiteallikat või liitiumioonakut.
K: Kas müüte selle ventilaatori jaoks ka kontrollerplaati?
V: Jah, me saame selle ventilaatori jaoks tarnida kohandatud juhtpaneeli.
Kui elektri- ja alalisvoolumootorite tehnoloogia esmakordselt välja töötati, hooldas suurt osa seadmetest pidevalt operaator, kes oli koolitatud mootorisüsteemide haldamiseks. Esimesed mootorihaldussüsteemid olid peaaegu täielikult käsitsi juhitavad, kusjuures abiline käivitas ja seiskas mootoreid, puhastas seadmeid, parandas mehaanilisi rikkeid jne.
Esimesed alalisvoolumootorite starterid olid samuti täielikult käsitsi juhitavad, nagu pildil näha. Tavaliselt kulus operaatoril reostaadi aeglaseks kontaktide vahel liigutamiseks umbes kümme sekundit, et sisendvõimsust järk-järgult töökiiruseni suurendada. Neid reostaate oli kahte erinevat klassi: ühed kasutati ainult käivitamiseks ja teised käivitamiseks ja kiiruse reguleerimiseks. Käivitusreostaat oli odavam, kuid sellel olid väiksemad takistuselemendid, mis põlesid läbi, kui mootorit oli vaja pidevalt vähendatud kiirusel käitada.
Sellel starteril on pingeta magnetiline hoidmisfunktsioon, mis põhjustab reostaadi vedru väljalülitatud asendisse, kui toide katkeb, nii et mootor ei proovi hiljem täispingega asendis taaskäivituda. Samuti on sellel ülekoormuskaitse, mis lülitab hoova väljalülitatud asendisse, kui tuvastatakse ülemäärane vool üle seatud väärtuse.
