
Mudel: WS9260-12-250-S200
Pinge: 12 V alalisvool
Õhuvool: 42 m3/h
Õhurõhk: 7,5 kPa
Voolutase: 9,5A-16A
Võimsus: 114–672 W
Puhuri tüüp: tsentrifugaalventilaator
Laager: NMB kuullaager
Tüüp: Tsentrifugaalventilaator
Kohaldatavad tööstusharud: tootmisettevõte
Elektrivoolu tüüp: DC
Tera materjal: plastik
Paigaldus: laeventilaator
Päritolukoht: Zhejiang, Hiina
Mudel: WS9260B-12-250-S200
Pinge: 12 V alalisvool
Õhuvool: 120 m3/h
Õhurõhk: 7,0 kpa
Voolutugevus: 8A-15A
Võimsus: 96–180 W
Puhuri tüüp: tsentrifugaalventilaator
Laager: NMB kuullaager
Tüüp: Tsentrifugaalventilaator
Kohaldatavad tööstusharud: tootmisettevõte
Elektrivoolu tüüp: DC
Tera materjal: plastik
Paigaldus: laeventilaator
Päritolukoht: Zhejiang, Hiina
WS9260-12-250-S200 puhur saavutab maksimaalse õhuvoolu 42 m3/h rõhul 0 kpa ja maksimaalse staatilise rõhu juures 7,5 kpa. Muud koormuspunkti jõudlusnäitajad on toodud allpool PQ-kõveral:
WS9260b-12-250-S200 puhur saavutab maksimaalse õhuvoolu 120 m3/h rõhul 0 kpa ja maksimaalse staatilise rõhu juures 7,0 kpa. Muud koormuspunkti jõudlusnäitajad on toodud allpool PQ-kõveral:
Ärka kaugemale – WS9260 ja WS9260B mudelid on just see, mida otsid! Sarnase välimusega WS9260B-l on peamine erinevus selles, et sellel on tõstetud sisselaskeava, mille saab veelgi suurema paindlikkuse tagamiseks ühendada õhukanaliga. Need tööstuslikuks kasutamiseks loodud õhupuhurid pakuvad usaldusväärset ja järjepidevat jõudlust, aidates hoida teie seadmeid või tööruumi puhta ja jahedana. Seega, kui soovite usaldusväärset ja tõhusat 12 V alalisvoolu õhupuhurit, valige WS9260 või WS9260B juba täna!
Seda puhurit saab laialdaselt kasutada põlemisel, õhkvooditel ja ventilatsioonis.
K: Kas ma võin seda puhurit meditsiiniseadme jaoks kasutada?
V: Jah, see on meie ettevõtte üks puhur, mida saab kasutada nii CPAP-aparaadi kui ka ventilaatoriga.
K: Mis on maksimaalne õhurõhk?
A: Nagu joonisel näidatud, on maksimaalne õhurõhk 6,5 kPa.
K: Millist saatmisviisi saate pakkuda?
V: Pakume saatmist meritsi, õhuteed pidi ja ekspressvedudega.
Harjadeta alalisvoolumootorites asendab mehaanilisi kommutaatorkontakte elektrooniline servosüsteem. Elektrooniline andur tuvastab rootori nurga ja juhib pooljuhtlüliteid, näiteks transistore, mis lülitavad mähiste kaudu voolu, kas pöörates voolu suunda või (mõne mootori puhul lülitades selle välja) õige nurga all, nii et elektromagnetid tekitavad pöördemomenti ühes suunas. Libiseva kontakti kõrvaldamine võimaldab harjadeta mootoritel vähendada hõõrdumist ja pikendada eluiga; nende tööiga on piiratud ainult laagrite elueaga.
Harjadega alalisvoolumootorid saavutavad paigalseisus maksimaalse pöördemomendi, mis väheneb lineaarselt kiiruse suurenedes. Harjadega mootorite mõningaid piiranguid saab ületada harjadeta mootoritega; nende hulka kuuluvad suurem efektiivsus ja väiksem tundlikkus mehaanilise kulumise suhtes. Need eelised tulevad potentsiaalselt vähem vastupidava, keerukama ja kallima juhtelektroonika hinnaga.
Tüüpilisel harjadeta mootoril on püsimagnetid, mis pöörlevad ümber fikseeritud armatuuri, kõrvaldades probleemid, mis on seotud voolu ühendamisega liikuva armatuuriga. Elektrooniline kontroller asendab harjadega alalisvoolumootori kommutaatorkomplekti, mis lülitab pidevalt mähiste faasi, et mootor pöörleks. Kontroller teostab sarnast ajastatud energiajaotust, kasutades kommutaatorsüsteemi asemel tahkisvooluahelat.