Niikaua kui masina töötamise ja paigaldamisega kaasnevad teatud riskid, siis millele peaks aeglustusmootori paigaldamisel ja kasutamisel tähelepanu pöörama? Enne paigaldamist ja silumist tuleb kiiruse reduktormootorit enne paigaldamist kontrollida.

Paigaldamise ajal tuleb aeglustusmootorit löökide eest kaitsta. Kui konstruktsiooniosad on paigaldatud aeglusti võllile, ei tohi need aeglusti võllile otse koputada ega vajutada.

Juhtmete paigutus tuleb sirgendada, mitte painutada. See mõjutab mootori sisemisi defekte.

Ärge suruge reduktorit väljundvõlli otsa jõuga, vastasel juhul saab hammasratas kahjustuda. Kui ülekandekonstruktsioon on reduktori võllile sideainega kinnitatud, ei saa reduktori laagrit kinnitada. Ümmarguse hammasratta reduktori mootori ja planetaarmootori paigaldamisel on vaja kontrollida kinnituskruvide pikkust. Liiga pikaks keeramine kahjustab reduktori sisemist konstruktsiooni. Enne mootori paigaldamist tuleb kontrollida, kas mootori pöörlev süsteem on vigane või mitte. Vastasel juhul blokeerib see mootori pingestamisel pöörlemise, mis võib reduktori hammasratast kahjustada.